30L Tank Silent 8 Bar Oil Free Piston Air Compressor ပါသော တရုတ်အိတ်ဆောင် 550W/750W ပန်းချီ၊ အလှဆင်ခြင်း၊ ဓာတ်ခွဲခန်း ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေးသွင်းသူများ |Wanquan

30L Tank Silent 8 Bar Oil Free Piston Air Compressor ပါရှိသည့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော 550W/750W ဖြင့် အိမ်တွင် ပန်းချီ၊ အလှဆင်ခြင်း၊ ဓာတ်ခွဲခန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

စမတ်ကြိုးမဲ့ အဝေးထိန်းခလုတ်

စွမ်းအားမြင့် ကြေးနီမော်တာ;အညစ်အကြေးများကို ပဲမျိုးစုံဖြင့် အလွယ်တကူ သန့်စင်ပေးပါ။

.Operation noise သည် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော အဆင့်အောက်တွင် ကောင်းစွာရှိနေပါသည်။

တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ်ပြေးနေပြီး ဆီလည်းမရှိ။

အလုပ်သက်တမ်းရှည်


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

Oil free air compressor သည် micro reciprocating piston compressor ဖြစ်သည်။compressor crankshaft သည် single shaft motor ဖြင့် လည်ပတ်သောအခါ၊ ချောဆီမထည့်ဘဲ self lubrication ဖြင့် ပစ္စတင်သည် connecting rod ၏ transmission မှတဆင့်အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆလင်ဒါ၏အတွင်းနံရံနှင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် အလုပ်ပမာဏ၊ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ပစ္စတင်၏ ထိပ်မျက်နှာပြင်သည် အခါအားလျော်စွာ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာ၏ ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါခေါင်းမှ စတင်ရွေ့လျားလာသောအခါ၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ အလုပ်လုပ်သည့် ပမာဏသည် တဖြည်းဖြည်း တိုးလာသည်။ဤအချိန်တွင်၊ ဓာတ်ငွေ့သည် inlet valve ကို inlet pipe တစ်လျှောက် တွန်းပို့ပြီး အလုပ်လုပ်သော volume အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိပြီး inlet valve ကို ပိတ်သွားသည်အထိ ဆလင်ဒါထဲသို့ ရောက်သွားပါသည်။ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာ၏ ပစ္စတင်သည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ရာသို့ ရွေ့လျားသောအခါ၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ အလုပ်ပမာဏ လျော့နည်းသွားပြီး ဓာတ်ငွေ့ဖိအား တိုးလာသည်။ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ဖိအားရောက်ရှိပြီး အိတ်ဇောဖိအားထက် အနည်းငယ်ပိုမြင့်လာသောအခါ၊ အိတ်ဇောပိုက်ပွင့်လာပြီး ပစ္စတင်သည် ကန့်သတ်ချက်အနေအထားသို့ ရွေ့သွားသည်အထိ ပစ္စတင်အား ကန့်သတ်ချက်အနေအထားသို့ ရွေ့သွားကာ အိတ်ဇောပိုက်ပိတ်သွားပါသည်။ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာ၏ ပစ္စတင်သည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်သို့ တစ်ဖန်ရွေ့လျားသောအခါ၊ အထက်ဖော်ပြပါ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ထပ်ခါတလဲလဲဖြစ်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာ၏ crankshaft သည် တစ်ကြိမ် လည်ပတ်ပြီး၊ ပစ္စတင်သည် တစ်ကြိမ် ပြန်လည် တုံ့ပြန်ပြီး ဆလင်ဒါတွင် စားသုံးမှု၊ ဖိသိပ်မှုနှင့် အိတ်ဇောများ ဆက်တိုက် ဖြစ်ပျက်နေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အလုပ်လည်ပတ်မှု လည်ပတ်မှု ပြီးဆုံးသွားပါသည်။single shaft နှင့် double cylinder ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းသည် compressor ၏ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကိုသတ်မှတ်ထားသောနှုန်းတစ်ခုဖြင့်ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်းထက်နှစ်ဆပိုမိုစေပြီးတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံထိန်းချုပ်မှုတွင်ကောင်းမွန်စွာထိန်းချုပ်ထားသည်။စက်တစ်ခုလုံး၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ- မော်တာလည်ပတ်သောအခါတွင် လေသည် လေစစ်ထုတ်မှုမှတစ်ဆင့် compressor သို့ ဝင်ရောက်သည်။ကွန်ပရက်ဆာသည် လေကို ချုံ့သည်။compressed gas သည် check valve ကိုဖွင့်ခြင်းဖြင့် air flow pipeline မှတဆင့် air storage tank သို့ဝင်ရောက်ပြီး pressure gauge ၏ pointer သည် 8 bar, အထိတိုးလာသည်။၎င်းသည် 8 bar ထက်ကြီးသောအခါ၊ ချန်နယ်၏ဖိအားကိုအာရုံခံပြီးနောက် ဖိအားခလုတ်သည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားပြီး၊ မော်တာသည် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ၊ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် ကွန်ပရက်ဆာခေါင်းရှိ လေဖိအားကို 0 သို့ ထုတ်ပေးပါသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ လေခလုတ်၏ဖိအားကြေငြာချက် လေသိုလှောင်ကန်အတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့ဖိအားသည် 8 ¢ bar ရှိနေသေးပြီး ချိတ်ဆက်ထားသော ပစ္စည်းများကို အလုပ်လုပ်စေရန် ဘော့ပိုက်မှတဆင့် ဓာတ်ငွေ့အိတ်ဇောများ ထွက်ပါသည်။လေဝင်လေထွက်သိုလှောင်ကန်ရှိ လေဖိအားသည် 5¢ bar သို့ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ ဖိအားခလုတ်သည် induction မှတဆင့် အလိုအလျောက်ပွင့်လာပြီး ကွန်ပရက်ဆာသည် ပြန်လည်အလုပ်လုပ်ပါသည်။

၀၂၁၀၇၁၄၀၉၁၃၅၇

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။