4QGDa တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် ရေငုပ်သင်္ဘောများ အနက်ပိုင်း ရေတွင်းပန့်များ
ရေတွင်းပန့်တွင် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါဝင်သည်- ရေဝင်ပိုက်၊ lifting pipe နှင့် အထက်ရေတွင်းအပိုင်း (၁) အလုပ်လုပ်သည့်အပိုင်း၊ အလုပ်လုပ်သည့်အပိုင်း၊ ရေဝင်ပိုက်အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အလုပ်လုပ်သည့်အပိုင်းကို အပေါ်ပိုင်း၊ အလယ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ နှင့် အောက်လမ်းညွန်အိမ်ရာများ၊ impellers၊ conical sleeves၊ bearings၊ impeller shafts နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ။ပန်ကာအား ပိတ်ထားပြီး အလယ်လမ်းပြအိမ်ရာတွင် တည်ရှိသည်။ (အလယ်အလတ်လမ်းညွန်အိမ်ရာအရေအတွက်သည် ပန့်၏အဆင့်အရေအတွက်ပေါ်မူတည်သည်)။အောက်လမ်းပြအိမ်ရာကို အလယ်လမ်းပြအိမ်ရာနှင့် ရေဝင်ပိုက်ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ရေဝင်ပိုက်ကို ပထမအဆင့် impeller သို့ ချောမွေ့စွာ ပို့ဆောင်ရန် အသုံးပြုသည်။ပထမအဆင့် impeller မှလွှတ်တင်သောရေကို အလယ်လမ်းပြအိမ်ရာမှတစ်ဆင့် ဒုတိယအဆင့် impeller အတွင်းသို့ ထည့်သွင်းပြီး ဒုတိယအဆင့် impeller မှ လွှတ်တင်သောရေကို ဒုတိယအဆင့် impeller အတွင်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ရေက တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် တက်လာပြီး ရေရဲ့ စွမ်းအင်က တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် တိုးလာမယ်။နောက်ဆုံးအဆင့် impeller ဖြင့် ရေစီးဆင်းမှုကို စွန့်ထုတ်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အထက်လွှဲခွံမှတဆင့် ရေတင်ပိုက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ဝတ်ဆင်ပြီးနောက် အလွယ်တကူ အစားထိုးလဲလှယ်နိုင်စေရန် တံဆိပ်ခတ်ထားသော လက်စွပ်ကို အခွံပေါ်တွင် ထည့်သွင်းထားပြီး အခွံကို ဘော်လီများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။conical sleeve ကို pump shaft ပေါ်ရှိ impeller ကို fix ရန်အတွက်အသုံးပြုထားပြီး pump shaft ၏လွှဲခြင်းကိုကာကွယ်ရန်နှင့် pump ၏ axial force ကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်ရော်ဘာ bearing ကိုအသုံးပြုသည်။လှေကားထစ်ရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် လုပ်ဆောင်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပေါ်ဘက်စွန်းတွင် ပိုက်တိုတစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။ရေဝင်ပိုက်ကို ပိုက်တိုတစ်ခုမှ စီမံဆောင်ရွက်ပြီး အချင်း 10mm ~ 25mm အချင်းရှိသော အဝိုင်းအပေါက်များစွာကို ပန်ကာထဲသို့ ရေဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေစုပ်စက်အား ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ၎င်းပတ်ပတ်လည်တွင် အပေါက်များကို တူးထားသည်။ lifting pipe, transmission shaft, coupling, bearing body နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ရေတွင်းပန့်၏ ရုတ်သိမ်းသောပိုက်သည် အရှည်တူညီသောအလျားများစွာရှိသော ပိုက်အပိုင်းများ (ယေဘုယျအားဖြင့် 2m ~ 2.5m ရှည်သည်) နှင့် ထိပ်နှင့်အောက်ခြေရှိ ပိုက်တိုနှစ်ခု၊ flanges များဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။Transmission shaft သည် အတွင်းပိုင်းချည်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလျားတူညီသော အလျားနှင့် တိုတောင်းသော shafts အများအပြားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ပိုက်နှင့် ပိုက်ကြားတွင် ချိတ်ဆက်မှုတွင် ပြင်ပချည်နှင့် ဂီယာတံ၏ ရော်ဘာဝက်ဝံတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ဂီယာရှပ်ပေါ်တွင် chrome ချထားသောအပိုင်းတစ်ခုရှိပြီး chrome plated အပိုင်း၏ထိရောက်သောအရှည်သည် ရော်ဘာ bearing ၏အရှည်နှစ်ဆဖြစ်သည်။ဂီယာရှပ်၏ chrome plated အစိတ်အပိုင်း ဟောင်းနွမ်းသွားသောအခါ၊ ဂီယာတိုတို၏ တပ်ဆင်မှု အနေအထားကို ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ဂီယာရိုးရိုးကို အောက်သို့ ရွှေ့ကာ ဆက်လက်အသုံးပြုရန် မော်တာ ဂီယာရှပ်အောက်တွင် ဂီယာတိုတိုကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ) ရေတွင်းအပိုင်းကို ပန့်ခုံနှင့် မော်တာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ပန့်ထိုင်ခုံသည် ပိုက်များနှင့် အလုပ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ အလေးချိန်ကို ခံသည်။Gate valve နှင့် check valve ကို လိုအပ်သလို pump seat ၏ ရေထွက်ပေါက်တွင် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ရေထွက်ပေါက် ပိုက်လိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။ရေတွင်းပန့်၏ မော်တာမှာ အများအားဖြင့် အခေါင်းပေါက်မော်တာဖြစ်ပြီး ရေတွင်းပန့်အတွက် အထူးမော်တာဖြစ်သည်။၎င်းသည် ကျစ်လစ်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မြင့်မားသော ဂီယာထိရောက်မှုတို့ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။
